폭스바겐, 물리적 버튼을 다시 도입

• 폭스바겐이 신형 ID. Polo를 통해 물리적 버튼 중심의 인테리어를 공개하며 기존의 터치식 제어 방식을 대폭 수정
• 새로운 조작계는 스티어링 휠과 대시보드에 다수의 버튼과 스위치를 배치해, 기존의 정전식 터치 버튼을 대체
• 일부 기능은 여전히 터치스크린을 통해 제어되지만, 주요 조작은 물리적 버튼으로 복귀
• 이번 변화는 Golf와 Tiguan의 최신 모델에서도 이미 시작된 흐름으로, 향후 ID.4 SUV 등 전기차 라인업에 확대될 가능성
• 폭스바겐이 디지털 인터페이스 중심 전략에서 사용자 친화적 물리 제어로 회귀하고 있음을 보여주는 사례

폭스바겐의 인테리어 변화

• 폭스바겐은 ID. Polo의 새로운 콕핏 디자인을 공개하며, 기존 모델의 정전식 버튼 대신 물리적 스위치와 버튼을 대거 도입
  • 이 디자인은 폭스바겐의 기존 인테리어 철학에서 큰 전환점으로 평가됨
  • 현재는 ID. Polo에만 적용되지만, 곧 출시될 ID.4 리프레시 모델에도 적용될 가능성 있음
• ID. Polo는 유럽 시장에서 판매되는 소형 전기 해치백으로, 미국에서는 판매되지 않음

물리적 버튼 구성

• 스티어링 휠에는 크루즈 컨트롤과 음악 재생 제어용 새로운 버튼 클러스터가 추가됨
• 대시보드에는 온도와 팬 속도 조절용 물리 스위치가 일렬로 배치됨
• 일부 기능(예: 후방 성에 제거, 열선 시트)은 여전히 터치스크린을 통해 조작, 그러나 화면 하단에 전용 영역이 유지됨

변화의 배경과 적용 범위

• 폭스바겐은 한동안 햅틱 및 디지털 버튼을 적극 도입했으나, 이번에는 180도 방향 전환을 단행
• Golf와 Tiguan의 최신 모델에서도 이미 물리 버튼 복귀가 시작됨
• 새로운 인테리어는 전기차 라인업에 한정될 가능성이 있으며, 미국 시장에서는 ID.4와 ID. Buzz가 적용 대상이 될 수 있음

향후 전망

• 폭스바겐은 아직 어떤 모델에 새 콕핏을 적용할지 공식 발표하지 않음
• 이번 변화는 운전자 조작 편의성 회복과 사용자 경험 개선을 위한 움직임으로 해석 가능
• 전기차 중심의 인테리어 혁신이 물리적 제어와 디지털 인터페이스의 균형을 모색하는 방향으로 진행 중임