리비안, 맞춤형 실리콘·R2 LiDAR 로드맵·Universal Hands Free 및 차세대 자율주행 플랫폼 공개

1 month ago 15

리비안이 Autonomy and AI Day에서 자체 설계한 RAP1 프로세서와 차세대 자율주행 플랫폼을 공개하며, 하드웨어와 AI 중심 전략을 강화함
5nm 공정 기반의 RAP1은 1600 INT8 TOPS 성능과 초당 50억 픽셀 처리 능력을 갖추며, 리비안이 직접 개발한 AI 컴파일러와 플랫폼 소프트웨어로 구동됨
R2 차량은 2026년 말 ACM3 자율주행 컴퓨터와 함께 출시되며, LiDAR는 후속 단계에서 추가되어 카메라·레이더와 함께 인식 성능을 강화할 예정
Universal Hands Free 기능은 Gen 2 R1T·R1S에 소프트웨어 업데이트로 제공되어, 미국·캐나다 350만 마일 도로에서 차선 인식 기반의 핸즈프리 주행을 지원
Autonomy+ 구독 서비스, Rivian Assistant, AI 기반 정비 시스템 등으로 이어지는 통합 플랫폼은 리비안의 데이터 중심 차량 생태계 확장을 보여줌

Rivian Autonomy Processor (RAP1)

리비안의 첫 자체 칩 RAP1은 5nm 멀티칩 모듈 구조로 제작된 자율주행용 프로세서
- 1600 sparse INT8 TOPS 연산 성능과 초당 5억 픽셀 처리 능력 제공
- Gen 3 Autonomy Computer에 탑재되어 고성능 자율주행 연산 지원
리비안은 RAP1을 위해 AI 컴파일러와 플랫폼 소프트웨어를 자체 개발
- 기존 범용 칩을 통합하던 방식에서 벗어나, 자체 실리콘 설계 기업으로 전환

ACM3(Autonomy Compute Module 3) 는 2026년 말 R2 모델에 최초 적용 예정
- 초기 R2는 LiDAR 없이 출시, 이후 프로그램 단계에서 추가 예정
LiDAR는 카메라·레이더와 함께 중복성과 정확도 향상을 위한 인식 계층으로 통합
- 리비안은 이를 통해 보다 견고한 인식 스택을 구축할 계획임

리비안의 자율주행 스택은 Large Driving Model을 중심으로 작동
- 자체 데이터 루프가 운전 데이터를 지속적으로 학습시켜 모델을 개선
- 강화학습을 통해 고품질 운전 행동을 효율적 모델로 압축
시스템은 매 릴리스마다 개선되며, 포인트 투 포인트·아이즈 오프·개인용 레벨 4로 발전 경로 제시

Gen 2 R1T 및 R1S 차량에 Universal Hands Free 기능 제공 예정
- 소프트웨어 업데이트를 통해 적용되며, 미국·캐나다 350만 마일 도로에서 작동
- 차선이 명확히 표시된 도로에서 핸즈프리 주행 가능
기존 운전자 보조 기능 대비 지원 구간 대폭 확대

2026년 초 출시 예정인 Autonomy+ 는 확장형 자율주행 기능을 제공
- 가격은 일시 결제 2,500달러 또는 월 49.99달러 구독형
- 지속적인 기능 업데이트와 확장 지원

리비안은 플랫폼 전반을 Rivian Unified Intelligence로 재구성
- 텔레메트리, 클라우드 모델, 서비스 시스템, 사용자 기능을 통합
- 예측 정비, 진단, AI 기반 도구의 핵심 인프라 역할 수행

2026년 초 Gen 1·Gen 2 R1 차량에 도입되는 Rivian Assistant 공개
- 엣지 모델과 차량 내 AI를 결합해 일정 관리, 문맥 인식, 음성 명령 처리 지원
- R2 차량에서는 완전 오프라인 실행 가능, 지연 시간 감소 및 개인정보 보호 강화